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スタッドレスタイヤの空気圧はノーマルタイヤと同じでいいのか?
と疑問に思ったので調べてみました。

スタッドレスタイヤだからといって
空気圧を特別に高くするとかはないようです。

車種によって空気圧は違いますので、
空気圧がどれぐらいかわからない人は、
運転席のドアを開けたところ(車側に)
空気圧設定の数字が書いてあるシールが張られていますので
その数字のとおりの空気圧で調整してください。

スタッドレスタイヤの空気圧も
いつもと同じで調整しておけばオッケーのようです^^


# by gannbarumann | 2017-01-24 20:51 | スタッドレスタイヤ 空気圧

スタッドレスタイヤとは雪道や、
凍結した路面などでも走れる(ひどい場合はムリなことも)タイヤのことです。

寒い地域ではスタッドレスタイヤ履くのが常識ですよね。
今は、スタッドレスタイヤが主流ですが
25年前ぐらい(おおよその記憶で)は、
友だちのお父さんの車は、スパイクタイヤを履いていましたね。
スパイクタイヤというのは、スパイクという名前の通り
サッカーなどで使うスパイクの様に
タイヤに、鉄のびょう(スタッド)がついているものです。

スパイクタイヤが、路面を削って、道路が痛む、粉塵の問題などが
でてきたことから、メーカーが開発して
スタッドレスタイヤが開発されたと思います。

スタッドレスタイヤは、ノーマルタイヤに比べると
走行中のタイヤの音が大きく感じますが
スパイクタイヤに比べると音がしないに等しいです。

スパイクタイヤを履いて走るとジャリジャリと
かなりうるさかったので^^;

スタッドレスタイヤになって
ほんとに良かったと思います。

# by gannbarumann | 2017-01-23 19:53 | スタッドレスタイヤ とは

スタッドレスタイヤをレクサスis350に履き替える場合
ディーラー、タイヤ専門店(中古品もある)、ガソリンスタンドなどが
色々な選択肢があると思います。

ディーラーで、レクサスis350のスタッドレスタイヤとホイール
セットに交換する場合の価格は、20万以上と高価になります。

性能のいいタイヤは、標準的な価格よりも高価ですが
性能がいい→よく止まる→ゴムが柔らかい→すぐ減るとなり
タイヤの交換頻度が高くなってしまいます。

スタッドレスタイヤに安く履き替えたい場合には、
海外メーカーのものを選ぶのも一つの節約方法だと思います。

僕は、日本のメーカーのものが好きですが
ノーマルタイヤは、海外製の安いものを履いていましたが
何の問題もありませんでした。

もし、僕がレクサスis350にスタッドレスタイヤを履く時は、
タイヤ専門店で海外メーカーの安いの探しますね^^;


# by gannbarumann | 2017-01-20 23:12 | スタッドレスタイヤ レクサスis350

スタッドレスタイヤの比較してみると

自分の中の1番は、ブリジストンのブリザックの性能がいいと思います。

ヨコハマタイヤ、トーヨータイヤ、ダンロップ、ミシュランなど

様々なメーカーからスタッドレスタイヤが発売されていますが

個人的な感想は、海外製品よりも、日本製品の方が性能がいいと思っています。


スタッドレスタイヤに限らず、

何を作っても日本の技術は、ほんとに凄と思いますね^^

# by gannbarumann | 2017-01-19 22:20 | スタッドレスタイヤ 比較

スタッドレスタイヤといえば、個人的には
ブリジストンのブリザック的なイメージなんですが
友人がスタッドレスタイヤをミシュランにしたようで
ミシュランについて調べてみました。(悪い噂も聞いたので^^;)

ミシュランで滑ったとか、
他のタイヤの方がいいとの口コミなどもありますが
タイヤ云々の前に、雪道で、なにもない普段と同じ運転を
していないか?ということではないでしょうか?

スタッドレスタイヤも重要ですが、
雪道には、雪道モードの運転をシないといけませんよね。

スタッドレスタイヤを活かすのは、
自分の運転次第というところもあると思うので
安全運転が一番重要ですね^^


# by gannbarumann | 2017-01-18 20:58 | スタッドレスタイヤ ミシュラン